Este año se cumple el quinto aniversario de Black Star Line. Para celebrar la ocasión, sí, lo has adivinado: hay un cigarro nuevo.
Técnicamente, hay dos cigarros nuevos, aunque a menos que vivas en el Inland Empire de California, lo más probable es que solo te encuentres con uno de ellos. Si bien las compañías de cigarros tienden a incorporar alguna versión de la palabra “Aniversario” y/o el número correspondiente al año del aniversario en el nombre de los cigarros de aniversario, ya sea en inglés o en español, Black Star Line no lo hizo. En cambio, su cigarro de aniversario es Marun, el yoruba palabra para cinco.
En cuanto a la mezcla, el cigarro utiliza una capa de Sumatra ecuatoriana sobre una capota nicaragüense y tripas nicaragüenses. Este lanzamiento marcó la primera vez que Black Star Line Trabajó con La Zona Cigar Factory, una fábrica nicaragüense mejor conocida por producir varios Espinosa Premium Cigars Lanzamientos
“Fue fantástico trabajar con Héctor Alfonso, el maestro mezclador de La Zona”, dijo Aric Bey, fundador de Black Star Line, en un comunicado de prensa. "Tiene un gran conocimiento y nos enseñó a mí y a mi equipo algunas cosas nuevas".
Marun se ofrece en dos tamaños. Uno de los cuales, un toro, es una producción regular que se vende a nivel nacional. El otro es una caja prensada de 6 1/2 x 48. corona vitola extra que es exclusiva de Oak Glen Tobacconist en Yucaipa, California, que Bey describió como uno de sus socios minoristas favoritos y una relación que quería honrar con un cigarro especial.
- Black Star Line Marún Toro (6 x 50) — Producción regular — $12.99 (Caja de 20, $259.80)
- Black Star Line Marún Corona Extra (6 1/2 x 48) — 70 paquetes de 20 cigarros — $12.50 (paquete de 20, $250)
- Revisión de cigarros: Black Star Line Marún Toro
- País de origen: Nicaragua
- Fábrica: Fábrica de Cigarros La Zona
- Envoltura: Ecuador (Sumatra)
- Aglutinante: Nicaragua
- Relleno: Nicaragua
- Duración: 6 pulgadas
- Medidor de anillo: 50
- Forma: Redondas
- MSRP: $12.99 (Caja de 20, $259.80)
- Fecha de Publicación: 19 de junio de 2024
- Número de cigarros lanzados: Producción regular
- Número de cigarros fumados para revisión:
Por alguna razón, las bandas negras tienden a usarse en cigarros que tienen capas claras u oscuras, pero no con tanta frecuencia en los colores marrones intermedios. Se trata de una capa de aspecto muy limpio, con pocas venas (aunque algunas son visibles) y una textura muy suave. Los aromas de la capa son medio-llenos con cuero sobre acidez y algo de dulzura. El segundo cigarro es bastante parecido, un poco más salado y brillante, mientras que el tercero es más o menos igual, aunque con un olor añadido a loción bronceadora. Los aromas de los pies son más plenos, con chocolate y coco presentes en los tres cigarros y algo de corral en el tercer cigarro. Como era de esperar, los fríos empates de los dos primeros Black Star Line Los Marun son muy similares: una mezcla media-completa con jarabe de chocolate sobre un poco de cuero, madera, cremosidad y un ligero dulzor de melón. Nuevamente, el tercer cigarro es ligeramente diferente: es pleno, con chocolate, caramelo, vainilla y notas de nuez. Esos sabores se combinan para crear un sabor que me recuerda a una cerveza con sabor a helado: no el mismo sabor que un helado real, sino los diversos componentes.
En una experiencia completamente inversa a la extracción en frío, los dos primeros cigarros comienzan más dulces que el tercero. Hay muchos sabores amaderados que llevan al cacao, algo de vainilla, caramelo, tostado y un toque de pimienta al final. El tercer cigarro tiene un sabor a tierra húmeda con bellotas, cuero, un toque de pimienta negra y algo salado. Después de unos minutos, queda claro por qué el dulzor no está presente en el tercer cigarro. Si bien la calada está bien, es notablemente más fuerte que los dos primeros cigarros y el sabor se ve afectado. Mientras que los dos primeros cigarros tienen mucho sabor a nuez y sabores de café tostado oscuro sobre un núcleo terroso carbonizado acentuado por maderas y pasto, el tercer cigarro hace que esos sabores sean mucho más ácidos y amargos. El café se parece más a un espresso poco extraído, con un sabor a nuez y cremosidad. El tono tostado se separa del terroso y no logro encontrar los sabores más sutiles a pimienta y pan de plátano que a veces están presentes en los otros dos. Dicho esto, me gusta más la textura más masticable del tercer cigarro. Los dos primeros puros terminan más arenosos con semillas de girasol mezcladas con amaro y pimienta negra seca; el tercer cigarro tiene algunas semillas de girasol, pero están abrumadas por un tostado muy seco. Los tres Maruns tienen una textura aterciopelada en el retrohale, aunque los sabores son bastante diferentes. Los dos primeros cigarros tienen terroso, bayas y granola, mientras que el tercer cigarro tiene maní y heno picante. Los tres se vuelven más nítidos durante el final gracias a un aumento masivo de pimienta, aunque también vuelve a aparecer algo arenoso y algo de ese aroma a piel de ajo. El sabor es pleno, el cuerpo medio-lleno y la fuerza es media. Si bien preferiría que la calada del último cigarro fuera un poco más abierta, no tengo ningún problema con la resistencia en sí. Dicho esto, según lo bien que se fuman los otros dos cigarros, está claro que es más fuerte de lo que requiere esta mezcla.
El segundo tercio de la Black Star Line Marun produce muchos cambios. Justo después de la mitad del primer cigarro, simplemente se apaga. Volver a encenderlo conduce a un núcleo predeciblemente más tostado, uno del que no soy tan fanático. En contraste, el tercer cigarro, el que tenía la calada más apretada, se había vuelto cada vez más amargo, aunque en cierto punto la calada se afloja y vuelve a la normalidad, lo que altera el perfil de sabor. El segundo cigarro y el tercer cigarro fijo posterior a la extracción tienen un sabor bastante similar: pan de masa madre, tostado, cuero, roble, té endulzado y pimienta blanca están presentes en varios puntos. Cuando el cigarro está en su mejor momento, el perfil está muy entremezclado y es difícil encontrar alguno de los sabores aislados. El final tiene una cremosidad más definida junto con tostado, cuero, minerales y algo de pimienta más suave. Tiende a ser más seco pero más suave en comparación con el perfil principal. La retrohalación es más interesante cuando emergen pistacho, cuero, sal, pimienta blanca y algo de suero de leche, aunque algunas bocanadas son similares al sabor principal. Durante el final, el suero de leche aumenta antes de que surja un poco de pimienta blanca picante y un sabor que me recuerda al olor de la piel de ajo. El sabor es pleno, el cuerpo es medio-lleno y la fuerza comienza en el medio-lleno, aunque llega a su plenitud al final de la sección media. Se necesitan retoques durante cada uno de los tres cigarros, principalmente para ayudar con la combustión, aunque a veces hay un leve efecto túnel.
Desafortunadamente, esos retoques le han pasado factura. Para un cigarro que ardió tan hermosamente en la primera mitad, el último tercio parece un cigarro completamente diferente. Me pregunto si está relacionado con la forma en que se agrupan los cigarros o simplemente con cómo se acumula el calor, pero esta es una experiencia completamente diferente. En cuanto al sabor, es muy tostado. Hay breves momentos de respiro, pero la mayoría de las bocanadas están dominadas por un toque tostado con un toque terroso intenso, pimienta negra y algo salado en el fondo. Las bocanadas ocasionales resaltarán los sabores del pan o incluso algo de sabor afrutado, pero es demasiado tostado para mi gusto. Curiosamente, el final tiende a ser un poco más limpio que el sabor principal, aparentemente debido a que aumenta el dulzor. Los retrohales limitan el tono tostado, pero la mezcla central de terroso, pimienta blanca y pretzels empapados no contrasta mucho con los sabores residuales que hay en mi paladar. Curiosamente, algunos retrohales tienen un distintivo sabor a tarta de manzana quemada. Incluso en el mejor de los casos, el último tercio es claramente la peor sección del cigarro, y eso parece ser un síntoma de los problemas de combustión. Se necesitan retoques para ayudar a que cada cigarro permanezca encendido y al menos uno, y tal vez otro, se apague por completo durante el último tercio. El sabor, el cuerpo y la fuerza son plenos, aunque creo que la fuerza de la nicotina alcanza su punto máximo justo en la transición entre el segundo y el último tercio.
Notas finales
- Me sorprendió el rápido estallido de fuerza en el segundo tercio y aún más me sorprendió que el cigarro no se fortaleciera en el último tercio.
- Los nombres de Black Star LineLos puros son siempre interesantes y rara vez tradicionales. Una de las mejores partes de escribir sobre cigarros es aprender sobre cosas que no son cigarros, como lo que significa Marun.
- Este cigarro probablemente habría sabido mucho mejor si hubiera bebido algo durante el proceso de revisión. Mientras fumo un cigarro para revisar, no bebo agua. Un poco de agua con gas probablemente habría sido de gran ayuda para eliminar los aspectos ácidos y salados que se volvieron intensos cuando el cigarro se quemó.
- Estos cigarros están listados en 6 x 50. Fueron notablemente consistentes.
- Los cigarros para esta revisión fueron comprados por halfwheel.
- El tiempo final de ahumado es de dos horas y 10 minutos.
Si hubiera dejado de fumar cada cigarro al final del segundo tercio, mis impresiones sobre este cigarro habrían sido muy diferentes. Los últimos tercios del Black Star Line Marun no estuvo muy bien e hizo mucho daño al puntaje hacia el que se dirigía este cigarro. Parece ser el resultado de problemas de combustión, aunque no estoy seguro de qué los causó. Si bien el perfil de sabor general nunca fue tan diverso en las dos primeras secciones, fue algo variado y nunca desequilibrado. El último tercio tenía demasiado tostado, demasiado salado y demasiado picante. Tengo curiosidad por ver si pasar más tiempo en el humidor ayudará a corregir lo que pasó con el último tercio. Si no es así, mi recomendación sería asegurarse de fumar esto con una bebida refrescante y tal vez planear dejarlo antes de llegar al meollo.