Las compañías de tabaco no se preocupan por la huelga de los trabajadores portuarios (Actualización: la huelga ha terminado)

Si bien muchos están preocupados por el impacto de La huelga de la Asociación Internacional de Estibadores que comenzó el martes 1 de octubreMuchas empresas de puros de primera calidad no se preocupan. Si bien decenas de miles de trabajadores están en huelga en los puertos del este y sureste de Estados Unidos, no todos están en huelga.

Actualización (3 de octubre de 2024) — An agreement has been reached and the strike has been suspended. This agreement will ensure that work continues through Jan. 15, 2025.

Cabe destacar que Miami no está en huelga en su totalidad. PortMiami, que tiene más de 175,000 empleados, incluye tres operaciones de carga diferentes: Port of Miami Terminal Operating Co., South Florida Container Terminal y Seaboard Marine. Si bien dos de las tres están en huelga, la terminal de Seaboard Marine en Miami no es una empresa sindicalizada y permanece abierta.

Un aviso sobre el sitio web de la compañía explica el estado actual de sus operaciones:

SE INFORMA QUE LAS OPERACIONES DE LA TERMINAL Y DE LOS BUQUES DE SEABOARD MARINE CONTINUARÁN FUNCIONANDO A TODO ESTÁBIL EN PORTMIAMI, HOUSTON (TERMINAL DE JACINTOPORT) Y FILADELFIA (TERMINALES DE PENN). LAS OPERACIONES DE CARGA SE HAN DETENIDO EN NUEVA ORLEÁNS, SAVANNAH, WILMINGTON Y BROOKLYN.

TODAS LAS ACTIVIDADES DE ALMACÉN DE SEABOARD MARINE EN TODOS LOS EE. UU. ESTÁN Y SEGUIRÁN SIENDO PLENAMENTE OPERATIVAS TAMBIÉN.

Seaboard Marine es utilizado por muchas compañías de tabaco que transportan carga a Miami. Según conversaciones halfwheel Después de una reunión con seis grandes compañías de cigarros el martes, algunas compañías que no usaban Seaboard Marine parecen haberse dado cuenta rápidamente de que su terminal permanece abierta y que los barcos de República Dominicana y Nicaragua, los dos mayores exportadores de cigarros a los EE. UU., son descargados por Seaboard.

“Estamos felices de asegurarles a nuestros socios minoristas que la huelga no debería afectar nuestros cigarros”, dijo Drew Newman, propietario de J.C. Newman, en un comunicado a halfwheel“Recibimos dos contenedores de puros semanales desde América Latina y se importan a través de un puerto que no está afectado por la huelga”.

Si la huelga se prolongara durante semanas, los efectos colaterales probablemente provocarían congestión en las terminales orientales que permanecen abiertas, pero incluso así, las compañías de tabaco probablemente estén en una mejor posición que muchas otras industrias. En primer lugar, muchas compañías de tabaco ya están acostumbradas a utilizar el transporte aéreo para sus productos. Muchas compañías más pequeñas (aquellas que no pueden llenar un contenedor con el producto) envían sus productos principalmente por aire. Incluso las compañías más grandes que dependen principalmente de contenedores enviados por mar utilizan el transporte aéreo de vez en cuando.

Además, es probable que la industria de los cigarros estadounidenses tenga un exceso de oferta en este momento. En los últimos 90 días, cada vez más fabricantes han hablado con halfwheel sobre la desaceleración de las ventas y el aumento de los inventarios tanto en los minoristas como en los almacenes de los fabricantes.

Esta historia se publicó originalmente el 1 de octubre de 2024.